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ZL 2012 2 0326857.9

内燃机废气净化消声器可以大大提高废气净化率-风机消音器-江苏誉美

  • 风机消音器

    内燃机废气净化jbo电竞可以大大提高废气净化率

    时间:2018-06-21 10:21:57 查看:50
                                             内燃机废气净化jbo电竞
    技术领域
    本发明涉及一种内燃机废气净化jbo电竞,特别是涉及能大大提高 内燃机废气净化率、不用外接动力,并且适用于车辆的内燃机废气净 化jbo电竞。

    背景技术
    目前,众知的内燃机废气净化消声装置主要采用贵金属二元、三 元催化净化装置。此装置对发动机的燃空比有很高的要求,对发动机 的点火时间、燃油有较高的要求,其价格昂贵,且很难进一步提高废 气净化率。

    现有的二次补气装置是采用空气泵将空气压到发动机排气口位 置,使新鲜空气和废气中的CO、CHX混合并利用废气的余温使废气 二次燃烧。这种装置大大提高了废气净化率,但它也有明显的不足: (1)它需要外接动力,增加能耗;(2)增加气泵动力机等外设,提高 成本;(3)无法根据需要准确提供补气量,因汽车是变工况的,废气 是脉冲排放的,连续且等量的补气不能做到废气和空气的均匀混合; (4)当发动机排气温度较低时不能正常燃烧,影响净化效果。

    另外本发明的发明人也曾想到采用收缩管道引射技术,产生负压 将空气引入进行二次燃烧。设想这样即可以省掉气泵、动力机等外设 又可以节省动力能耗•我们知道净化燃烧室内的压力一定高于环境压 力,要实现引入空气的目的,就必须要创造低于环境压力的工作条件。 根据空气动力学理论,收缩管技术只能将气体流速增加到临界状态, 即工作在亚声速阶段。气流在收缩喷管中降压、膨胀、加速是有限的, 因为外界压力P小于临界压力P*,即,P<P*或上<!(P。为滯止压力,这里指废气进入收缩喷管前的压力)时的流动气流称为欠膨胀气流,到出口断面时其压力只能降到临界压力p*,因此,上<!时,用收缩喷管等于浪费了用能,由所代表的能量未得到利用,不可能在 喷管中加速到声速以上。因此也不可能在喷管中降低到临界压力P*以 下。喷管中的废气进入燃烧室后迅速减速增压,其压力高于环境压力。 其结果是不但不能完成将空气引入,还将造成废气从引气管反向排出。 经试验,用此种方法,引气管由于废气反排被熏成黑色。

    发明内容
    为了克服现有净化器的上述不足,本发明的目的是提供一种内燃机废气净化jbo电竞,该内燃机废气净化jbo电竞可以大大提高废气净化 率;它利用废气自身的能量工作,不需要外接动力,并能自动按照废 气脉冲式排放的排放量的大小完成补气。

    本发明充分运用废气的动能和热能,利用其物理化学作用使废气 达到分子层面的充分均勾混合,完全净化燃烧。
    本发明为实现空气引入、混合、增压、增温、自动控制空气引入 比例、充分稳定燃烧净化等功能,采用超声速设计,引入拉瓦尔管技术。



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